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渦流無(wú)損檢測(cè)在工業(yè)場(chǎng)所中的實(shí)際應(yīng)用有哪些？

在對(duì)鋼鐵材料進(jìn)行檢測(cè)期間，渦流無(wú)損檢測(cè)的應(yīng)用十分廣泛，通過(guò)這種方式可以完成多種不同的檢測(cè)過(guò)程，在工業(yè)場(chǎng)所中有著廣泛的應(yīng)用，這種檢測(cè)方法可以對(duì)金屬棒和線材等材料進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)可以達(dá)到鑒別等檢測(cè)目的，所以在很多場(chǎng)所中都發(fā)揮著積極的作用。 對(duì)工業(yè)材料進(jìn)行渦流無(wú)損檢測(cè)時(shí)，是…

關(guān)于光學(xué)三坐標(biāo)的相關(guān)內(nèi)容有什么？

在現(xiàn)代發(fā)展中，測(cè)量方式不再只依靠人力測(cè)量，而是選用各種各樣的設(shè)備來(lái)進(jìn)行。有些設(shè)備現(xiàn)在可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，下面將介紹一種測(cè)量技術(shù)，它稱之為光學(xué)三角標(biāo)。從表面來(lái)看，這和測(cè)量并沒(méi)有什么關(guān)聯(lián)性，其實(shí)這其中技術(shù)含量很高。 光學(xué)三坐標(biāo)測(cè)量法是一種測(cè)量技術(shù)，它是最常用的光學(xué)測(cè)量方式?！?/p>

粗糙度測(cè)量的注意點(diǎn)是什么？

在工業(yè)的零件中，由于用途的不同，所以零部件各式各樣。有的零部件表面光滑，有的則粗糙，導(dǎo)致外觀差異的主要因素就是零件的表面粗糙度不同。在加工環(huán)節(jié)中，粗糙度測(cè)量是因?yàn)楫a(chǎn)品中存在著不同的高度和深度，有的零部件表面會(huì)有復(fù)雜的形狀。那么，通常來(lái)說(shuō)，實(shí)際表面坑洼不平的統(tǒng)一稱之為表面…

什么是形貌測(cè)量？

關(guān)于形貌測(cè)量這個(gè)名詞，實(shí)際運(yùn)用中并不是十分常見(jiàn)，但是是一種必不可少的方式?？偟膩?lái)說(shuō)，它是一種測(cè)量?jī)x器。下面將從不同的角度，具體地講解形貌測(cè)量是什么。 形貌測(cè)量使用較多的場(chǎng)合有刀具制造工業(yè)，利用全自動(dòng)的方式進(jìn)行測(cè)量。它主要的原理是多點(diǎn)的譜線共焦，也就是說(shuō)在工件的表面會(huì)…

3D掃描是什么技術(shù)？

在3D掃描未發(fā)明前，這個(gè)發(fā)明是難以想象的存在。目前，3D掃描儀已經(jīng)得到了普及，現(xiàn)在分為兩大類，一種是接觸式，另一種是非接觸式。接觸式的工作模式很容易理解，與被掃描物體直接接觸即可。相反，非接觸式的3D掃描儀也就是不需要直接接觸，它主要依靠的是激光或輻射來(lái)搜集信息。進(jìn)一步細(xì)分，…

什么是無(wú)損檢測(cè)？

在產(chǎn)品生產(chǎn)的過(guò)程中，產(chǎn)品需要經(jīng)歷生產(chǎn)、檢測(cè)等等環(huán)節(jié)，在檢測(cè)的過(guò)程中，無(wú)損檢測(cè)是現(xiàn)代運(yùn)用較多的檢測(cè)方式。無(wú)損檢測(cè)是運(yùn)用聲或者光等等介質(zhì)的特性，通過(guò)科學(xué)方式來(lái)檢測(cè)產(chǎn)品中是否存在缺陷等等其他問(wèn)題。這種方式的好處是不損害被檢測(cè)產(chǎn)品下，并且能夠給出缺陷的具體信息，例如大小、位置、…

光學(xué)三坐標(biāo)技術(shù)在模具中的應(yīng)用是什么？

在機(jī)械制造業(yè)和軍工領(lǐng)域中光學(xué)三坐標(biāo)測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用十分廣泛，通過(guò)該技術(shù)可以完成多種配件和模具的生產(chǎn)制作，在五金行業(yè)中的應(yīng)用也很普遍，現(xiàn)在模具生產(chǎn)領(lǐng)域中對(duì)于這種測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用也很重視，那么在模具生產(chǎn)過(guò)程中該技術(shù)究竟發(fā)揮了哪些優(yōu)勢(shì)呢？ 在模具領(lǐng)域中使用光學(xué)三坐標(biāo)測(cè)量技術(shù)，…

粗糙度測(cè)量方法有幾種？

在生產(chǎn)工作單位中，粗糙度測(cè)量的應(yīng)用很廣泛，通過(guò)該測(cè)量技術(shù)可以了解到產(chǎn)品表面的粗糙程度，在測(cè)量時(shí)，可以通過(guò)視覺(jué)測(cè)量和觸覺(jué)測(cè)量等方式來(lái)進(jìn)行，通過(guò)這些不同的方式方法，能夠了解到產(chǎn)品表面的粗糙程度，并結(jié)合測(cè)量結(jié)果掌握數(shù)值。在進(jìn)行測(cè)量時(shí)，可以按照實(shí)際需求挑選合適的測(cè)量方法，比較常…

形貌測(cè)量技術(shù)在工業(yè)中的實(shí)際應(yīng)用有哪些？

目前很多行業(yè)領(lǐng)域中都會(huì)注重形貌測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用情況，雖然很多人對(duì)于該技術(shù)比較陌生，但實(shí)際上這種技術(shù)方法在不同領(lǐng)域中都有重要的應(yīng)用，也和人們的生活息息相關(guān)，對(duì)于工業(yè)的發(fā)展進(jìn)步也起到了關(guān)鍵性作用。 首先現(xiàn)在很多國(guó)家都非常重視食品安全問(wèn)題，食品安全對(duì)于人們的生活和健康都有關(guān)…

3D掃描技術(shù)在車體零件中的技術(shù)應(yīng)用有哪些？

現(xiàn)在很多行業(yè)中都需要生產(chǎn)制作大量的模具，這些模具可以滿足不同行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用需求，但是隨著行業(yè)的發(fā)展進(jìn)步，客戶對(duì)于模具的制作質(zhì)量也提出了更高的要求，所以很多模具無(wú)法通過(guò)CAD技術(shù)完成，而是需要通過(guò)3D掃描技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。現(xiàn)在該技術(shù)在車體零件中的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛，對(duì)于汽車行業(yè)的發(fā)展進(jìn)…

對(duì)鑄件進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)時(shí)方法有哪些？

現(xiàn)在很多生產(chǎn)廠家都會(huì)制作生產(chǎn)大量的鑄件，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量需要進(jìn)行仔細(xì)的檢驗(yàn)，但是在檢驗(yàn)的過(guò)程中，基本上只能對(duì)鑄件的外觀進(jìn)行檢查，無(wú)法了解鑄件內(nèi)部的制作質(zhì)量，這個(gè)時(shí)候就需要通過(guò)無(wú)損檢測(cè)來(lái)達(dá)到檢驗(yàn)?zāi)康模捎眠@些方式方法可以及時(shí)檢測(cè)出鑄件的制作質(zhì)量以及內(nèi)部是否有任何缺陷。 …

長(zhǎng)軸電機(jī)的發(fā)展及檢測(cè)

長(zhǎng)軸電機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)氣動(dòng)馬達(dá)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。 長(zhǎng)軸電機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)…